Questions sur les options X1

Bonjour,

J'envisage de prendre une 18d Luxe et les packs design & esthète.
Quelques questions d'un néophyte sur les options de la X1 :
a/ Qu'est ce que "l'accès confort" (n° 322 à 650 Euros) ?
b/ Gps : si on le prend, peut-on y transférer ses abonnements & cartes tom-tom ?
c/ Bluetooth : 650 Euros pour ça ... que pensez-vous de la solution que propose BM en accessoire avec un petit boîtier posé sous le volant ?
d/ Importance des phares au Xenon (900 Euros puisqu'il y a les laves phares obligatoires) et des projecteurs directionnels ?
e/ Différence entre les "barres longitudinales de toit" et les "rails de toit (mise à part 400 Euros) ?

Merci d'avance

salut!

je vais essayer de répondre...

a) je crois qu'il s'agit d'une ouverture sans clé... automatique...
b) non je ne pense pas car ce sont des gps propriétaires
c) bonne question!
d) a voir....pas forcément super utile... (bien que j'en possède sur mon véhicule)
e) bonne question, j'avais meme pas fais la différence!

pour les "barres longitudinales de toit" il s'agit simplement des barres de toit mais en noire. sur le configurateur francais il y a cette dénomination assez étrange en effet.

Merci pour ces éclairages.

Pour le GPS, mon coeur balance :
- d'un côté, c'est plus joli en intégré et ça se revend sûrement mieux
- de l'autre, si c'est propriétaire, pour avoir les radars, traffics, évolutions etc, j'imagine que c'est encore un sympathique passage à la caisse ...

L'accès confort est la clé électronique que l'on garde dans la poche et qui permet d'ouvrir et fermer les portes est génial quand on y a gouté.
Mes 2 précédents véhicules en étaient équipés (Scenic et Qashqai), par contre je ne comprends pourquoi le système BMW, pourtant beaucoup plus cher que la concurrence, impose de rentrer la carte dans le tableau de bord pour pouvoir ensuite presser le "start" du véhicule, on perd 50% de l'intérêt, car il faut retrouver/ressortir cette carte. AUtant insérer directement la clé classique !! Sur Scenic/qashqai on presse directement le bouton start du moment que l'on a la clé sur soi (ou n'importe où dans le véhicule y compris dans un baggage dans le coffre).

DOnc pour moi je ne pense pas prendre cette option qui ne va pas au bout du concept.

Pour en revenir au Xenon, la facture peut aussi vite monter si en plus du lave-phare obligatoire (par la loi aussi) vous prenez les phares tournants + le système de gestion automatique plein phare/feux de croisement ! Par contre le Xenon permet d'avoir les famueux feux diurnes (signature BMW) + led à l'arrière DONC carrément indispensables pour le look !!

en effet s'il faut en plus inserer la clé, ca ne sert pas à grand chose...

pour le xenon,.... design oblige

Et pour le bluetooth, que pensez-vous du système "parrot" ?

Merci.