BMW X1 contre futur X3 : lutte fratricide !

Le X1 semble cher comparé à son "grand" frère : l'actuel X3, en taille seuls 11 cm les séparent.

Le futur X3 va remettre les pendules à l'heure :
Le X3 s'allongera de 5 à 6 cm, et pourra recevoir le différentiel arrière actif du X6, qui améliore l'agilité. La BMW X1 devra, quant à elle, se contenter d'une transmission intégrale moins sophistiquée. Elle est également d'être privée de la boîte à double embrayage et sept rapports, proposée en option sur le X3.

Les moteurs prévus en X3 :
en D :
20d 177 ch,
20sd 204 ch
30d 245 ch
30sd 299 ch

en essence :
25i 231 ch, et 30 si 306 ch

L/l/h : 465/185/168 cm
Empattement 288 cm

A noter la vitre du hayon arrière qui pourra s'ouvrir séparément

Il pourra être équipé de (série ou option) :
la direction active
Dynamic drive
frein hydro-éléctrique
régulateur avec fonction brake to stop
HUD
Caméra antérieure et postérieure
Disque dur multimédia

CONCLUSION LE FUTUR X3 SERA PLUS CHER QUE L'ACTUEL.

http://www.automobile-magazine.fr/actualites/scoops/bmw/bmw_x1_contre_futur_x3

Certes, le futur X3 sera plus cher que le X1 et ce n'est que logique.
Mais jee ne pense pas que le futur X3 sera plus cher que l'actuel, car le Q5, comme on l'ai déjà dit ailleurs, est finalement assez bien placé.
En fait, je suppose que nombre de possesseurs de l'actuel X5/E70 risquent de se rabattre sur le new X3.
Pour ma part, je ne pense pas acheter un X1 car il s'agit d'un compact qui ne correspond pas tout de même au "standing" du X3 et surtout du futur X3.